??????? 新一代馬自達2的內飾設計明顯承襲了馬自達新一代的內飾特點，呈現出簡潔、動感的風格。但是更動感的細節設計也體現出了它定位更加年輕化的特性。 日前，馬自達新一代馬自達2的內飾諜照被首次曝光出來，其動感、個性的設計非常符合它的定位。該車最終將會在10月舉行的巴黎車展上首發登場。
內飾設計更顯得個性、年輕，引入立式大號中央顯示屏
從諜照來看，新一代馬自達2的內飾設計明顯承襲了馬自達新一代的內飾特點，呈現出簡潔、動感的風格。儀表盤兩邊兩個對稱的圓形空調出風口設計顯得別具一格，突出了整個座艙以駕駛員為中心的設計理念，并配合動感的方向盤、來自 馬自達3 的飛翼式儀表盤以及富有視覺沖擊力的儀表盤罩共同營造出了頗為動感的駕駛氛圍，并且黑色內飾搭配雙色座椅也進一步加深了這種感受。
此外，貫通式、猶如隔柵一般的中控臺面、三個并排的大號圓形旋鈕也是很有特點的地方，大號的立式中央顯示屏則提升了車內的科技感。
外觀設計完全以Hazumi概念車
馬自達2外觀設計的懸念不多，因為它基本會是Hazumi概念車的翻版，只有個別細節會有所調整，動感的線條、家族化的前臉都將讓它變得更具吸引力。在車身尺寸方面，概念車已經為量產車版本提供了參考。概念車的長寬高分別為4070/1730/1450mm，軸距為2585mm。對比現款車型的3905/1695/1480mm的長寬高以及2490mm的軸距，新一代車型除了高度降低了一些，其長度、寬度以及軸距都有不同程度的增長。所以從理論上說，車身尺寸的增大會讓新一代馬自達2的車內空間表現有所進步，這也是現款車型有所欠缺的弱點。
搭載創馳藍天技術的1.5L汽油和柴油發動機
動力方面，新車將搭載擁有SKYACTIV創馳藍天技術的1.5L汽油和柴油發動機，其中汽油機版本最大功率在100Ps（73Kw）左右。傳動方面，與發動機匹配的將是CVT無級變速箱。新一代馬自達2使用全新的平臺打造，確切的說就是全新CX-5平臺的縮小版本，除了動力傳動部分，其他方面也將全面整合馬自達的SKYACTIV創馳藍天技術，新車在性能上有望獲得質的提升。
